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QX30-2018

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    Sécurité

    QX30 : sécurité et contrôle

    Grâce à sa suite de technologies conçues pour sublimer la conduite, le QX30 vous permet de relever tous les défis.

    Découvrez les technologies d'aide à la conduite

    Bouclier de sécurité (Safety Shield®) INFINITI

    Bouclier de sécurité (Safety Shield®) INFINITI

    Régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control)

    Régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control)

    Système de surveillance de l'angle mort

    Système de surveillance de l'angle mort

    Système de prévention des écarts

    Système de prévention des écarts

    Système de freinage avant d’urgence

    Système de freinage avant d’urgence

    Bouclier de sécurité (Safety Shield®) INFINITI

    Ce bouclier de protection synthétise notre approche complète en matière de sécurité. Il regroupe un ensemble de technologies permettant de contrôler les conditions, de limiter les risques de collision, et de vous protéger, vous et vos passagers, lorsque la collision ne peut être évitée.

    Régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control)

    Définissez la vitesse et la distance de sécurité de votre choix, et laissez le régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control) ajuster automatiquement votre vitesse en fonction de la circulation. [[26]]

    Système de surveillance de l'angle mort

    Le système de surveillance de l'angle mort (BSW - Blind Spot Warning) avertit le conducteur de la présence de véhicules dans la zone d'angle mort. Un témoin s'affiche en cas de détection d'un véhicule. Un témoin clignote et un signal sonore est émis lorsque le conducteur met son clignotant. [[34]]

    Système de prévention des écarts

    Le système de prévention des écarts a recours à une caméra pour surveiller la distance entre le véhicule et le marquage au sol. En cas de déviation vers le marquage au sol, le système émet un avertissement par vibrations. [[35]]

    Système de freinage avant d’urgence

    Si le système détecte un risque de collision frontale, il émet un avertissement visuel et sonore à l'attention du conducteur, et freine, si nécessaire, pour faciliter le ralentissement du véhicule. [[33]]

    • RÉSERVER UN ESSAI

    Nos technologies d'aide à la conduite sont disponibles sur certaines QX30


    ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES

    FAITES FACE AUX IMPRÉVUS

    Si des mesures d'évitement s'avèrent nécessaires, le contrôle électronique de trajectoire peut appliquer une pression de freinage sur chaque roue pour corriger de manière intuitive le survirage ou le sous-virage, et vous aide à rester sur la bonne trajectoire.

    Protection améliorée

    Le système d'airbag avancé INFINITI ajuste la vitesse de déploiement des airbags en fonction de la gravité de l'impact et de l'utilisation de la ceinture de sécurité. Le système est également équipé d'airbags au niveau des genoux du conducteur, d'airbags pour sièges avant supplémentaires pour les impacts latéraux, et de rideaux de sécurité supplémentaires, intégrés au pavillon, avec capteur de renversement, pour une meilleure protection de la tête.

    Système antipatinage

    Pour améliorer la tenue de route lors de l'accélération, le système antipatinage du QX30 détecte le patinage des roues et réduit la puissance du moteur. Il peut diminuer le patinage pour une meilleure adhérence.

    Contrôle de pression des pneus

    Que votre véhicule subisse une légère crevaison ou une perte de pression, le système de contrôle de pression des pneus du QX30 vous avertit avant que ce problème ne prenne de l'ampleur.

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    Performances et puissance

    Design et style

    Connectivité

    Configurer votre propre véhicule

    Informations concernant les équipements d'aide à la conduite et de sécurité (disponibles sur certains modèles) : Le système de freinage avant d'urgence (FEB - Forward Emergency Braking) vous alerte en cas de risque de collision. Il ne peut pas éviter la collision et ne remplace en aucun cas une conduite responsable. Dans certaines situations, le système ne pourra pas émettre d'avertissements ou déclencher le freinage. Les règles du Code de la route s'appliquent. Le système de surveillance de l'angle mort (BSW - Blind Spot Warning) ne remplace pas le respect des procédures de changement de voie appropriées. Ces systèmes ne permettent pas d’éviter les chocs avec d’autres véhicules ou les accidents. Ils ne détectent pas tous les véhicules ou objets qui vous entourent. La vue panoramique 360° (AVM – Around View Monitor) avec système de détection des objets en mouvement (Moving Object Detection - MOD) et aide au stationnement ne peut pas éliminer complètement les angles morts ou détecter chaque objet. Les règles du Code de la route s'appliquent. Certains équipements d'aide à la conduite, tels que le système de détection des objets en mouvement (MOD – Moving Object Detection), ne fonctionnent que lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h. Le régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control) n'est pas un système de prévention ou d'avertissement anticollision. Il permet de maintenir une distance de sécurité entre votre véhicule et celui qui le précède dans certaines situations. Il est conçu pour limiter l'utilisation des freins. L'absence de freinage de la part du conducteur peut provoquer un accident. Les systèmes de prévention des écarts et de suivi de voie ne fonctionnent que si le marquage au sol est clairement visible. Il est possible que ces systèmes ne détectent pas le marquage au sol, en fonction des conditions météorologiques, de l'état des routes ou du trafic. Ils ne permettent pas d'éviter les accidents et les pertes de contrôle. Les règles du Code de la route s'appliquent. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisationsert uniquement de guide et risque de ne pas afficher tous les panneaux de signalisation, quelles que soient les conditions. Le conducteur reste le seul responsable du respect de l'ensemble des règles et des panneaux de circulation, notamment des panneaux de limitation de vitesse.

    IMPORTANT : ne vous fiez jamais uniquement aux équipements d'aide à la conduite et de sécurité. Le conducteur doit impérativement garder le contrôle du véhicule à tout moment. Les équipements d'aide à la conduite et de sécurité offrent une aide restreinte et ne permettent pas d'éviter les accidents et les pertes de contrôle. Soyez toujours conscient(e) de ce qui vous entoure et n’oubliez pas de jeter un coup d’œil à l’arrière avant de déplacer le véhicule ou de changer de voie. Les règles du Code de la route s'appliquent.

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